變壓(氣壓變量)器測(cè)試儀油泵--是一種全密封結(jié)構(gòu)的，內(nèi)置潛油運(yùn)行的三相異步電動(dòng)機(jī)直軸驅(qū)動(dòng)一離心式或軸流式葉片泵，于輸送變壓器測(cè)試儀絕緣油介質(zhì)的流體機(jī)械。變壓器直流電阻測(cè)試儀是變壓器直流電阻測(cè)量的新一代產(chǎn)品，是為測(cè)量大容量變壓器三相繞組直流電阻而優(yōu)化設(shè)計(jì)的。變壓器直流電阻測(cè)試儀可對(duì)變壓器的三相繞組直流電阻進(jìn)行同時(shí)測(cè)試。離心式變壓器測(cè)試儀油泵適用于變壓器測(cè)試儀強(qiáng)油風(fēng)冷卻器；軸流式變壓器測(cè)試儀油泵(低揚(yáng)程、大流量)適用于變壓器測(cè)試儀片式散熱器。按驅(qū)動(dòng)馬達(dá)結(jié)構(gòu)劃分：目前國內(nèi)配套采用
 

　　①傳統(tǒng)三相異步電動(dòng)機(jī)潛油設(shè)計(jì)的普通型變壓器測(cè)試儀油泵；
 

　　②軸向氣隙(盤式電機(jī))電機(jī)驅(qū)動(dòng)的盤式變壓器測(cè)試儀油泵。變壓器容量測(cè)試儀可自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出電壓電流，可適應(yīng)不同容量變壓器的測(cè)試，應(yīng)用范圍廣。在測(cè)量變壓器容量和變壓器的短路損耗時(shí)不需要外接三相測(cè)試電源及調(diào)壓器、升流器等輔助設(shè)備，簡(jiǎn)化了接線，大大提高了工作效率；容量測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確率達(dá)100%。新增了波形顯示、矢量分析、諧波測(cè)試功能，使設(shè)備的功能不亞于高等級(jí)的功率分析儀。變壓器電阻測(cè)試儀在交接、大修和改變分接開關(guān)后，*的試驗(yàn)項(xiàng)目。在通常情況下，用傳統(tǒng)的方法(電橋法和壓降法)測(cè)量變壓器繞組以及大功率電感設(shè)備的直流電阻是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)工的工作。為了改變這種狀況，縮短測(cè)量時(shí)間以及減輕測(cè)試人員的工作負(fù)擔(dān)。兩種結(jié)構(gòu)的差別主要是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)不同，使用功能、安裝形式*相同。但是由于盤式泵其*的軸向磁拉力作用，運(yùn)行中須及時(shí)更換磨損(零部件失效的一種基本類型)的軸承，以防止轉(zhuǎn)子落下引起強(qiáng)烈機(jī)械摩擦。目前國外仍普遍大量采用的還是傳統(tǒng)三相異步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的普通型變壓器測(cè)試儀油泵。揚(yáng)程、流量對(duì)于每一種特定型號(hào)的泵而言是不可替代的，因?yàn)槊糠N型號(hào)泵的特性曲線上只有一點(diǎn)是效率高的。泵工作的這一點(diǎn)叫額定工況點(diǎn)，泵工作在這一區(qū)域時(shí)，不僅效率高，而且噪音(分貝(dB))低，功耗合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無有害渦流(又稱：傅科電流)沖擊和氣蝕損害，可以保持長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。以上所述工況點(diǎn)的選擇：是由主變冷卻(cooling)器強(qiáng)油循環(huán)油回路的管網(wǎng)系統(tǒng)阻力特性曲線所決定的。不同類型的冷卻器和主變油路循環(huán)結(jié)構(gòu)，其管網(wǎng)性曲線不同。管網(wǎng)系統(tǒng)阻力特性曲線與變壓器測(cè)試儀油泵工作特性曲線的交點(diǎn)就是油泵的額定工況點(diǎn)。因此，就變壓器測(cè)試儀油泵的替代性而言，不同水力參數(shù)或降低水力參數(shù)的隨意替代是不可取的。他關(guān)系主變的安全運(yùn)行和冷卻器的額定換熱容量。目前，國內(nèi)各電力網(wǎng)、局根據(jù)國電公司(Company)的要求：為提高變壓器測(cè)試儀油泵軸承運(yùn)轉(zhuǎn)壽命，將原1450轉(zhuǎn)/分(4極電機(jī))油泵，改為1000轉(zhuǎn)/分(6極電機(jī))以下的油泵。1000轉(zhuǎn)/分(6極電機(jī))的變壓器測(cè)試儀油泵要達(dá)到(4極電機(jī))油泵的流量、揚(yáng)程，勢(shì)必要靠增加葉輪直徑解決。旋轉(zhuǎn)機(jī)械的直徑增加則運(yùn)行穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動(dòng))性會(huì)下降，而且6極驅(qū)動(dòng)電機(jī)比4極電機(jī)的直徑要大。這樣，在替代過程中，某些老式的冷卻器安裝尺寸(如配裝4B240-16/3V油泵)很難實(shí)現(xiàn)。長(zhǎng)春諾森電機(jī)有限公司采用雙級(jí)泵結(jié)構(gòu)，對(duì)此類油泵的替代問題加以解決，但制造成本加大。其實(shí)，目前國內(nèi)外泵類產(chǎn)品是向高速、方向發(fā)展。適當(dāng)高轉(zhuǎn)速的變壓器測(cè)試儀油泵不僅效率高而且體積小，運(yùn)行穩(wěn)定性好。當(dāng)然，低轉(zhuǎn)速可以提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。但是隨著葉輪直徑的增加，平衡問題將更加突出，特別是作為葉片泵其葉片鑄型、扭曲角度的一致性在工藝上誤差難免，這些都是影響運(yùn)行穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素(factor)，搞不好反而會(huì)降低軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。目前國內(nèi)許多單位大量配套采用軸向氣隙(盤式電機(jī))電機(jī)驅(qū)動(dòng)的盤式變壓器測(cè)試儀油泵(這種油泵適宜作成低速1000轉(zhuǎn)/分以下)，此類問題將更加突出。因?yàn)楸P式電機(jī)的軸向磁拉力是很強(qiáng)的，(它就是靠這種旋轉(zhuǎn)的軸向磁拉力進(jìn)行磁電耦合使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)起來，完成電能轉(zhuǎn)換的。)軸向磁拉力會(huì)使軸承的磨損量間隙直接轉(zhuǎn)化為定、轉(zhuǎn)子間氣隙的大化減少，直至定、轉(zhuǎn)子鐵與鐵的強(qiáng)烈摩擦。(盤式電機(jī)非常適于制成剎車電機(jī)：定、轉(zhuǎn)子間安裝剎車片，通電剎車，失電自由旋轉(zhuǎn)。)所以國外普遍大量采用的還是傳統(tǒng)三相異步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的普通型變壓器測(cè)試儀油泵。只有我們還在將盤式電機(jī)變壓器測(cè)試儀油泵作為一種新產(chǎn)品加以廣泛采用。如果運(yùn)行中忽略對(duì)軸承的嚴(yán)密監(jiān)控，隨著這種結(jié)構(gòu)油泵運(yùn)行時(shí)間的累計(jì)，事故的概率會(huì)加大。日本國生產(chǎn)(GOOGLEPRoduce)的這種盤式變壓器測(cè)試儀油泵其說明書對(duì)軸承的維護(hù)進(jìn)行了較多篇幅的說明，并推出公式如下：Lh=(106/60N)(C/Prfw)3a1a2a3Lh：計(jì)算壽命(hr)；N：轉(zhuǎn)速(rot/min)；C：額定荷重(kg)；Pr：當(dāng)量軸承荷重(kg)；fw：荷重系數(shù)；a1：信賴度系數(shù)；a2：潤(rùn)滑系數(shù)；a3：材料系數(shù)；以上公式即使給出各個(gè)參數(shù)的推薦值，由于其選用材料的、環(huán)境的、制造工藝的等等因素,也很難準(zhǔn)確計(jì)算出油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。依筆者看來，實(shí)際就是把責(zé)任交給了用戶。我國傳統(tǒng)型1450轉(zhuǎn)/分(4極電機(jī))油泵，甚至2860轉(zhuǎn)/分(2極電機(jī))變壓器測(cè)試儀油泵中有些品種運(yùn)行業(yè)績(jī)非常好，有的產(chǎn)品運(yùn)行已達(dá)20幾年，目前仍然運(yùn)行良好。所以，關(guān)鍵是良好的、專業(yè)化的制造質(zhì)量與運(yùn)行維護(hù)。不能因?yàn)槌霈F(xiàn)一些質(zhì)量問題，就全盤否定，其實(shí)有些運(yùn)行單位的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和意見也是頗值得尊重的。普通型變壓器測(cè)試儀油泵低速1000轉(zhuǎn)/分以下(6極電機(jī))的6B4、6B5型已大量投入運(yùn)行，但由于投入時(shí)間晚，宣傳不足，人們認(rèn)為似乎只有6PB型的盤式泵才是低速泵。其實(shí)兩者之間在水力參數(shù)、安裝尺寸、主要性能方面*可以替代的。